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| 國內化肥市場每日走勢評述 |
| 國內尿素市場動態簡報 |
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| 天野化工：高原大化肥期盼物暢其流 http://egbuddhist.com 2007-1-17 12:12:33 瀏覽： |
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| 內蒙古天野化工（集團）有限責任公司原稱內蒙古化肥廠，地處黃河河套地區附近的呼和浩特市工業開發區，是建于上世紀90年代中期的一家大型氮肥生產企業。生產合成氨的原料為天然氣，尿素年產能已經達到近60萬噸，是我國中西部地區重要的天然氣化工企業，也是典型的裝置建在原料產地而市場則在數千千米之外的生產型企業。物流線路是否暢通對其至關重要。 記者在這家公司采訪時了解到，天野公司的化學品物流大致有兩個方面，一個是原料氣通過管道進廠，另一個是尿素、甲醇等產品通過鐵路和公路外運到市場。據該公司副總經理周林峰介紹，企業原來是以渣油為原料，2005年改為天然氣，生產每年大約需要天然氣6億立方米，2005年9月30日正式通氣，但目前每年只能供氣約4.5億立方米。氣源是從陜京天然氣二期工程分輸而來，分輸站設在呼和浩特西南方向，距離天野公司約22千米，天野公司廠區西側建有一個天然氣交接區域。交接區以西由天然氣輸送單位管理，所占地皮產權為天野公司；以東進入生產區域的管線由天野公司管理。 記者在天然氣交接區看到，工作現場管理得井井有條，裝置和管道擦拭得一塵不染。該公司采辦部副經理楊煥成對記者說：“此處是我們企業的生命線，不能出現任何安全問題。周圍設有警戒線，區域內不得使用手機、火種等。從社會責任的高度講，這個工作區域也是我們重點防范的環節。” 天野公司另一項大宗物流工作是產成品的運輸。該公司銷售公司副經理王世斌介紹說：“我們公司有33千米的鐵路專用線，2臺東風4型內燃機車，150節自備甲醇罐車；另外還設立了一個鐵路管理站，有員工69人。我們企業對化工產品的運輸量較大，而呼和浩特鐵路局的運輸業務又非常忙，所以，有了自備鐵路和自有鐵路運輸車輛后，在一定程度上可以緩解企業內部物資運輸的壓力�！卑踩珕栴}格外受到公司管理層的重視。企業內部的鐵路司機均持有鐵道部頒發的證書，年年參加鐵路年檢。兩臺機車和150節罐車也列入呼和浩特鐵路局的車務、工務、商列檢等項目的年檢。企業投產10多年，沒有發生過鐵路運輸方面的安全事故。 由于內蒙古中西部地區鐵路運力十分緊張，特別是張家口至懷來一線已經成為影響運輸能力的瓶頸，天野公司想方設法地挖掘物流潛力，其中包括有效利用企業內部空間和到內地去開拓物流市場。 周林峰副總經理對記者說：“所謂內部空間，是指天野公司可以通過提高庫存能力來緩解鐵路運輸一時不暢的問題。目前，公司已經建有1.2萬噸儲存能力的尿素散裝倉庫，另外還建立了5個各為5000立方米的甲醇儲罐；再有就是充分利用鐵路站臺可以存放6000噸化學品的周轉式庫存區�！� 由于天野公司多年來注重與鐵路部門的相互協作，鐵道部和處于交通樞紐的北京鐵路局對它的物流也給予了很大支持。周林峰副總經理介紹說：“近年來內蒙古經濟快速發展，煤炭和煤化工產品成為鐵路的大宗運輸科目；同時，鐵路貨運也日益成為影響物流的瓶頸。而我們的尿素、甲醇等產品主要市場除自治區西部外在東北地區和華東地區,公路運輸成本太高，只有鐵路運輸最合適。在各級鐵路部門的幫助下，天野公司在北京南郊的大紅門一帶租到一家化學品倉庫，這家倉庫有鐵路專用線直通路網。化肥淡季時，我們先將化肥運到大紅門儲存，并根據市場情況隨時將庫存的化肥調劑發運。這樣做，雖然企業支出一些倉儲費用，但化肥市場不丟，可以隨時保證用戶的需求�！� |
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