受原材料價格大幅上漲和市場需求旺盛的影響,化肥價格從去年底開始持續上揚。為支持農業生產,穩定化肥市場價格,今年初開始,國家接連出臺了一系列政策,對化肥市場進行調控,成功地遏制了化肥價格快速上漲的勢頭,從總體上看,上半年化肥價格走勢比較平穩,成功地保證了農民春耕施肥旺季時國內化肥市場的穩定。
但是,隨著追肥、施肥旺季的到來,受原材料成本持續上漲、運輸緊張、公路治 理超載、經銷商炒作以及國際化肥價格走高等因素的影響, 6月底7月初國內化肥價格再度出現大幅上漲,7月份國內尿素價格漲至 1700元/噸,為近3年最高,比6月份上漲12.6%,同比上漲19.3%,部分地區如黑龍江、內蒙古等省區由于貨源緊張及經銷商的炒作,價格暴漲至2300元/噸。碳銨和復合肥的市場價格也呈上漲的趨勢,據中國石油和化學工業協會跟蹤數據顯示,7月份國內碳銨價格達到430元/噸,環比上漲7.5%,同比上漲20.7%;三元復合肥1650元/噸,環比增長 10%,同比增長11.49%。
一般來說,隨著用肥旺季的即將過去,化肥價格自9月開始應出現回落態勢,但業內人士認為,受原材料、能源等成本居高不下的影響,今年化肥價格回落幅度將不會很大,而11月中下旬進入化肥冬儲季節后,價格還將會有一定幅度的上揚,全國化肥信息工作站及中農公司等單位的調查,預計11、12月尿素出廠價格大約在1350~1450元/噸,比去年同期上漲約50~100元/噸,市場價格大約在1600~1700元/噸左右,同比上漲約100~2 00元/噸。
支持四季度化肥價格走勢的因素主要有以下幾個方面。
一、成本因素。今年以來,作為化肥主要原料的無煙塊煤和天然氣價格暴漲,且供應不足。以無煙塊煤為例,去年全國30個尿素企業平均煤價為422.5元/噸,今年上半年達到585.7元/噸,同比上漲163.2元/噸,漲幅為38.6%。每噸尿素需耗1.2~1.5噸原料煤,煤的價格占尿素生產成本的70%左右。預計四季度煤炭供應緊張、價格高位支撐的局勢難以緩解,因此,繼續維持的高煤價將使尿素成本居高不下。同時,水、電、油等成本組成部分也都有幅度不等的價格上漲。企業為維持生存,必將隨之調整出廠價格,價格下浮空間有限。同樣,磷肥生產成本也由于硫磺、硫鐵礦、磷礦石等原料價格上漲而大幅提高。
二、需求因素。今年農業生產形勢明顯好轉,國家對農業生產高度重視,年初專門下發了關于農業生產及農民增收的中央一號文件,各地紛紛制定了最低糧食種植面積及糧食生產目標。據國家統計局統計,今年全國的糧食種植面積超過15億畝,比去年增長1%,一舉扭轉了糧食種植面積連續5年下降的趨勢。同時,為增加農民種糧收益,國家對糧 食生產進行直接補貼,取消了農業特產稅,農業稅降低3%,對水稻、小麥等主要糧食品種制訂了最低保護價,向農民承諾按保護價收購等等。這一系列促進農業生產發展、幫助農民增收的富民政策的出臺,大大提高了農民的種植積極性,使得市場對化肥的需求量明顯增加,同時對化肥價格上漲的承受能力也明顯增加。進入四季度,化肥市場為需求淡季,價格上升缺乏有力的支撐空間,會有一定幅度的下滑,但是,由于國家對農業生產、農民增收高度重視,經銷商可能會繼續看好明年化肥市場,并積極投入資金進行化肥的冬季儲備工作,使冬儲市場升溫,化肥價格繼續出現淡季不淡的現象。
三、運輸因素。當前運輸緊張的狀況在四季度化肥運量減少、時間緊急性減弱的條件下會有所緩解,一些自身肥源不足的地區在施肥旺季時由于運輸不暢導致肥價上升的因素消失。但是,由于公路運輸治理超載,同時國內汽、柴油價格上漲,導致運輸費用上升,這部分費用極有可能被攤到化肥價格里,從而抬高化肥的市場價格。
四、政策因素。國家今年始終關注農用化學品的價格,并在原料、運輸、出口退稅、最高限價等各方面采取了一系列的措施,在行政的強有力干預下,上半年化肥價格比較穩定。但是,單靠行政措施難以長期控制市場價格,特別是企業成本大幅上升,市場資源供不應求的條件下,供需基本面將逐漸顯示出對價格的決定作用。隨著國家對以4月20日各 地化肥價格為指導價的強制性命令的取消,對今后價格將產生重大影響。
五、國際因素。受國際油氣價格不斷攀升、海運費價格上漲的影響,國際化肥價格不斷上揚,7月份波羅的海尿素離岸價格已達到172~179 美元/噸,漲幅達10美元以上,創下近幾年新高。預計四季度國際原油價格仍將高位運行,國外以天然氣為原料的尿素企業生產成本居高不下,從而推動國際化肥價格高位支撐,對國內化肥價格產生影響。
綜上所述,我國化肥市場在第四季度將會比7、8月價格有一定幅度的下降,但仍在較高的價位維持平穩,并于年底有小幅上揚。預計整體水平與去年相比略高。(寧彬)
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