國家對出口化肥實行關稅下調的“窗口期”即將到來，南寧鐵路局近日召開港口、企業運輸協調會，表示將為西南地區化肥出口鋪設“綠色通道”，努力滿足企業化肥出口運輸需求。
南寧鐵路局相關部門透露，今年“窗口期”通過南寧鐵路局運往湛江港、防城港、北海港、欽州港出口化肥預計達到５００萬噸，同比增長２５％以上。
為避免“窗口期”出口化肥大量密集到達、港口接卸能力不匹配造成鐵路貨車待卸等無序現象出現，確保運輸平穩有序，南寧鐵路局主動組織湛江港、防城港、北海港、欽州港及廣西、云南、貴州等相關企業負責人舉行座談，根據各方意見制訂了強化“窗口期”出口化肥運輸的協調措施。
南寧鐵路局表示，一方面，路局將積極協調，力求到卸車輛與港口卸力相匹配，盡早增購、配足卸車機械，通過多方提效增加出口化肥量，并將制定突擊搶卸化肥的應急預案，確保港口待卸積壓嚴重時能夠在最短時間內消化待卸車；另一方面將組織企業大力發展集裝箱化運輸，減少裝卸時間，充分利用有限的運能做大出口化肥運輸量。
南寧鐵路局是中國鐵路面向東盟重要樞紐，承擔西部最便捷出海大通道運輸重任。據介紹，２０１１年在國家對出口化肥實行關稅下調的“窗口期”，南寧局共為湛江港、防城港、北海港、欽州港及管轄內相關企業運送出口化肥４００萬噸。
