遼通化工11月9日晚間發布公告，由于今冬天然氣供應量嚴重不足，生產裝置無法安全運行，自2010年11月10日起到2011年3月25日，遼河化肥廠合成氨、尿素裝置停車檢修，其他生產裝置正常運行。公司說，本次停車，可造成遼河化肥廠每月少生產尿素2.4萬噸，按當前尿素市場價1850元/ 噸計算，遼河化肥廠停車后銷售收入減少9000萬元左右。由于停車費用與目前低負荷下化肥生產成本基本相同，因此此次停車對公司當期利潤不會產生重大影響。
近些年來，隨著民用天然氣用量的增加及下游以天然氣為原料或燃料生產廠家的增多，每到冬季，天然氣供應就顯得特別緊張，這讓氣頭尿素企業的日子特別難受。雖然氣頭尿素企業承擔著為農民生產化肥、為農業服務的重任，但當天然氣供應緊張時，保證民用是第一位的，氣頭尿素企業不得不限產甚至停產。這幾年每年都會出現這樣的情況，例如前些年滄州大化、建峰化工等公司都出現過冬季長時間停車的情況。但今年的情況似乎更為嚴重。遼河化肥廠停了，一停就是3個多月。據悉，現在西南地區天然氣供應也相當緊張，云天化等企業的尿素裝置也在停車，四川美豐的開工率也只有70%左右，其他的氣頭尿素企業也普遍開工不足，能夠滿負荷生產的廠家是少之又少。
對此，有業界專家認為：“一些氣頭尿素企業停產肯定會對目前的化肥市場產生一定影響，特別是對廠家所在地市場影響會更大些。”由于節能減排已造成尿素產量出現一定幅度下降，再加之近幾個月尿素出口量很大，現在氣頭尿素廠家又面臨供氣不足，氮肥市場供給不足的矛盾會更加突出，甚至有可能影響到明年春耕生產。此外，氣頭尿素企業天然氣市場前景不容樂觀，國家發改委副主任、能源局局長張國寶此前強調，目前天然氣處于“供需失衡”，而化肥等工業用氣規模不斷擴大，這些都需要加強宏觀調控。
但也有專家表示，不要把這種不利影響過分放大，一到冬季，氣頭尿素企業供氣不足的問題每年都有（西南地區采用尿素廠家輪流檢修的方式應對），并不是到今年才出現，只不過今年的情況更為嚴重一點罷了。另外，更主要的是，由于近些年來國內煤頭尿素企業大量興建，氣頭尿素產量所占比重在不斷下降，過去氣頭尿素產量約占全國總產量的30%，去年下降到了23%，預計今年將進一步下降到20%左右，因為今年一年天然氣供氣狀況都不是太好。由于煤頭尿素產能的大量增加，即使氣頭尿素廠家不生產，單純依靠煤頭尿素企業，也能基本保障國內尿素市場的供給。所以不要把這一問題過分夸大，更不要利用這一因素來炒作。
