國內氯化鉀價格繼續上行，漲幅50-100元/噸，惜售仍是市場主旋律。
受漲價預期影響，近日越來越多的氯化鉀貿易商已暫時停售觀望，而且貿易商表示，小長假期間新到的幾船氯化鉀都被大工廠瓜分，市場上流通的量并未有明顯增加，“貨源緊張”并非完全是炒作。本周初中農進口鉀新價格出臺，只有紅鉀可以銷售，港口報價3050元/噸，與五一前相比漲幅50元/噸；中化新價格尚不明朗，雖然有傳聞稱新近到船的俄紅鉀都由北京總公司按照前期2900多元/噸的價格分給了大工廠，但是當前各分公司處報價無一不在高端。邊貿市場4月份貨物基本售空，5月份部分訂單車號已出，而且也已經被一些老客戶搶購完畢，在貨源緊張的情況下，氯化鉀價格追漲迅速，據稱62%白鉀高端車板價已有3100元/噸左右的成交。
青海地區部分廠家開工率仍不足、或待發訂單太多，而且運輸情況仍十分不理想，目前中間商手中訂單執行速度緩慢，普遍控制接新單。龍頭企業鹽湖公司終于出臺了新報價，漲幅100元/噸、與前期預計的最低漲幅一致，目前60%晶體鉀到站報價3000元/噸，不過該公司表示前期訂單未執行完之前仍不接新單，考慮到困難的發運，此報價實際意義并不大，因此并未引起鉀肥市場大的震蕩。
利好因素絕對占據主導，不過利空因素也不能忽視。由于南方干旱和政府控制通貨膨脹、穩定物價政策的副作用，預計今年上半年國內鉀肥需求量要比去年同期低很多；而且據了解，雖然近日復合肥價格也有上行，但是基本只體現在報價層面上，實際行情尚未有明顯好轉，所以除去投機操作以外，實際上對氯化鉀的需求支撐并不大，甚至可以說是炒作的緊張正在透支著后期的市場需求。另外，周末時原油、黃金等大宗商品價格的暴跌可能會引起新一輪的恐慌情緒，后期農產品及化肥價格走勢是不是也會受到波及，這也是業內需要擔心的問題。如果印度讓步后，其大合同談判能夠按照450美元/噸的到岸價簽訂，再結合著東南亞和南美市場剛達成不久的510-525美元/噸的新的到岸價，那么中國下半年合同價格有可能在470美元/噸左右達成，而當前港口上氯化鉀報價折算成到岸價的話已經在470美元/噸左右，達到了一個比較危險的水平，所以后期繼續上漲的沖力應該會逐漸減弱。預計近期國內氯化鉀市場有可能從“觀望”轉為“僵持”，漲勢確定、但最終價格還難以明朗。
本周國內硫酸鉀市場出現變化，越來越多的硫酸鉀廠家把“水漲船高”掛在了嘴邊，而且因為山東、兩廣等地部分大廠將報價上調，目前國內硫酸鉀主流報價較上周確實是出現了50元/噸左右的上漲，不過實際上大部分地區的價格暫時仍以穩定為主。當前硫酸鉀行業開工率普遍處在較低水平，只有個別廠家仍能維持正常生產，隨著下游部分廠商開始囤低價硫酸鉀，部分地區銷售情況略有好轉，一些廠家在庫存壓力緩解后已暫時停售觀望。畢竟目前處于淡季期間，市場需求不可能特別旺盛，而且成本上來看硫酸鉀暫時也沒有太大壓力，所以預計硫酸鉀價格將繼續保持穩定，基本已無大幅降價可能，但漲價空間也應該有限。
