因西南地區極端天氣因素及成本增加影響，磷礦石價格正在上漲。
國內最大的露天磷礦采選和磷化工企業云南磷化集團日前公布2011年報價，29%品位車板價，省內、省外分別由220元/噸、320元/噸上調至290元/噸、370元/噸，省內報價漲幅達32%。
這給其他磷礦企業也帶來的上漲動力。據悉，云南省內其他礦石企業也有上調報價計劃，而湖北省礦石報價亦跟隨上調10-20元/噸。不過，在湖北地區擁有磷礦的興發集團相關人士告訴記者，公司為按月結算礦價，由于礦區分散，各礦區銷售價格存在差異，目前1月份具體的調價幅度還未能精確計算。
分析人士認為，磷礦上調的基礎在于下游磷肥行業盈利的增加，而誘因則與目前西南地區的寒冷天氣密切相關。
華泰聯合證券分析師肖暉認為，2010年磷肥需求的大幅增長，全球超過80%磷礦石用來生產磷肥，中國2010前11個月國內磷銨產量2058萬噸，同比增長28%，礦石產量僅增長18%；磷肥行業在12月份盈利良好。
此外，磷礦開采的邊際成本也在不斷提高。短期柴油等原材料價格上漲直接增加礦石生產成本。新建礦山的土地征地費用、殘土運輸距離、礦山開采難度都在增加。而國家大幅上調磷礦石資源稅的方案也在討論中，云南省已經將2011年將資源稅調高3元/噸。
在成本因素支撐下，近一段時間西南地區的寒冷天氣則給磷礦提價提供契機。據悉，貴州及湖南地區受凍雨的影響，礦山停采，運輸受限；湖北宜昌、襄樊等地區礦山基本將在本月15日至20日左右停采，目前多數礦企已停止供應磷礦石。市場短期供應趨緊，經銷商也開始積極備貨，短期價格被普遍看好。
國際磷礦石價格也同樣處于上漲通道。根據華泰聯合證券的分析報告，印度磷礦石離岸價格12月末上調，70-72%（折磷酸鈣）品位礦石價格由 163-165美元/噸，上調至165-170 美元/噸。摩洛哥FOB價格10月末由125美元/噸上調至140 美元/噸。
