鉀肥價格是漲了，但能漲到什么程度？什么時候漲停？諸多憂慮又成了農資人的煩惱。近期，小程也接二連三地被朋友們問到了這個問題。面對這些問題，小程也不能妄下結論，只能根據目前市場行情的發展狀況來做如下分析：
1、 近段時間，邊貿鉀肥到貨量不大，雖說7月份也陸續有過貨，但也基本上是6月份簽的合同，當時的鉀肥市場并不明朗，大部分貿易商簽的訂單都是試探性的進貨，各家數量有限； 7月份到現在的過貨量也就幾萬噸，加上6月份的到貨量3萬多噸，近兩個月總體數量還不到10萬噸，所以，邊貿鉀肥價格近期上漲也在情理之中。現在60%俄紅鉀口岸價格已漲至2350元/噸，62%晶體白鉀本月基本沒有過貨，預計下月將有新貨到站；而且近期東北地區的部分復合肥廠家鉀肥備貨量的增加，也一定程度上刺激了鉀肥價格的上調。
2、 目前來看，港口鉀肥庫存量在180萬噸左右，6月份鉀肥到港量雖說不大，但也有20多萬噸到貨；現在的港口庫存雖然低位，但是由于上半年化肥市場的低迷，造成了鉀肥港口庫存消化緩慢，可以說大部分的港口氯化鉀前期消化量很有限，也就是近期成交量才有所增加。所以，中化、中農近期60%俄紅鉀價格雖然調到2450-2500元/噸，但實際成交價格并沒有大幅增加，去年同期此時的氯化鉀價格還是3000元/噸左右，由此可見，鉀肥的市場價格也在逐漸回歸理性，鉀肥價格即使上漲，大家的采購也會很謹慎。因此，關于鉀肥價格能漲到什么程度，小程目前給出的意見是2600元/噸應該是一個檻，而且這個檻也許很難逾越。
3、 降雨對國產鉀肥產量的影響，雖然從鹽湖鉀肥公布的6月份的數據來看，鹽湖集團的產量大幅增加，但降雨大大影響了格爾木地區小廠鉀肥的產量，部分礦被雨水浸泡，預計部分廠家正常開工要到8月份才行；所以，小廠鉀肥產量的下滑也導致了國產鉀肥價格的不斷上調，現57%國產鉀局部地區市場價格已漲至2100-2150元/.噸，貨源緊張。就在近日，小程還收到朋友的抱怨，說一鉀肥貿易商款收了，過了兩天說沒貨了，款又給退回去了，由此可以說明，局部地區國產鉀肥庫存相當緊張。
以上只是小程對當前鉀肥市場三大因素做的簡要分析，有不妥之處請大家指正，當然，無論是漲價和跌價都會讓人憂愁，而且從今年的市場經驗來看，行情轉換猶如神速，所以，在這個變化莫測的市場中，機遇和挑戰依然并存，我們都應該時刻準備著。
