北京德勝門，是中國明清兩朝軍隊誓師出征、凱旋慶功的吉祥之地。上月末的一天，中國無機鹽工業協會聯手《農資導報》等媒體，也借德勝門這個吉祥之地，攜國內各硫酸鉀鎂肥生產企業，在這里舉行了一個出征儀式——硫酸鉀鎂肥西部行啟程儀式。不過CCIN記者發現，參加出征儀式的各企業代表都表情凝重，難見興奮之態。他們是不是心里早已清楚，此行并非一路凱歌？
幾位老總均表示將把廠子停下來
青海省濱地鉀肥股份有限公司副總經理李傳全向CCIN記者實話實說：目前企業面臨諸多嚴重困難。一是國內市場對硫酸鉀鎂肥認知度不高，企業只得以低于成本價銷售，成本倒掛，生產經營難以為繼，瀕臨關門停業的境地。二是一些中小肥料企業以摻混方法生產硫酸鉀鎂肥，有效成分含量、質量參差不齊，損害了硫酸鉀鎂肥的市場形象，使正規企業雪上加霜。三是生產企業都位于交通不便的西部，鐵路運力緊張，產品及時外運成為硫酸鉀鎂肥發展的主要瓶頸。四是由于沒有享受化肥鐵運優惠運價，鐵路運費較高，降低了硫酸鉀鎂肥的市場競爭力，使價格成為制約硫酸鉀鎂肥發展的一個重要因素。
CCIN記者采訪幾位生產企業老總了解到，目前硫酸鉀鎂肥市場銷售的運到價是1600~1700元 /噸，而硫酸鉀鎂肥現在的生產成本已達到每噸1700元左右，其中運費只算了200元/噸。如果運到福建等遠距離市場，運費則要每噸400多元，這樣賣1 噸要賠300多元。生產企業已出現成本倒掛，這樣下去企業是無法支撐的，幾位老總均表示不久將把廠子停下來。
據了解，僅是假冒產品的沖擊，就可讓硫酸鉀鎂肥企業血本無歸。目前市場賣的硫酸鉀鎂肥按來路不同可分為３種：一種是采用鹽湖鹵水或固體鉀鎂鹽礦經物理方法直接生產的；第二種是由硫鎂鉀釩礦直接生產的；第三種是用硫酸鉀或氯化鉀與硫酸鎂簡單摻混而成的。 2007年9月1日開始實施的《硫酸鉀鎂肥》國家標準（GB/T20937-2007），剔除了簡單摻混方法生產的硫酸鉀鎂肥。該標準規定：“本標準適用于從鹽湖鹵水或固體鉀鎂鹽礦中僅經物理方法提取或直接除去雜質制成的含鎂、硫等中量元素的硫酸鉀鎂肥產品。本標準不適用于用硫酸鉀和鎂化合物摻混而成的產品。”因此嚴格來說，簡單摻混方法生產的產品并不是國標規定的硫酸鉀鎂肥產品，是假冒產品。
但一些不掌握鉀鎂資源的中小企業并不按國標生產，紛紛以簡單摻混方法生產硫酸鉀鎂類型的肥料。這些企業有的采取降低質量的辦法來低價競爭，其產品或是氯離子超標，或是鎂含量大于鉀含量；有的為牟利，所用的硫酸鎂是買的工業廢料，價格僅300~500元 /噸，其他有害雜質多。因此，這些肥有效成分含量低，質量差，產品流入市場，既造成價格混亂，又損害了硫酸鉀鎂肥的市場形象。如去年春季，陜西某縣質監執法人員在現場檢查發現，某企業生產的硫酸鉀鎂肥包裝袋上印著GB/T20937-2007《硫酸鉀鎂肥》國家標準號，但顏色不正，硬度較小。后經抽樣送檢，多項指標不合格，顯然是假冒偽劣產品。
硫酸鉀鎂肥企業的老總認為，如果沒有更健全的行業管理和市場管理，硫酸鉀鎂肥行業必死于假冒產品之手。
生產硫酸鉀鎂肥的原料之一——硫酸鉀尾礦。 （CFP供圖）
產品雖好年銷量還不足20萬噸
硫酸鉀鎂肥是一種復合型優質鉀肥。該肥是利用國內較豐富的鹽湖鹵水或固體鉀鎂鹽礦、硫鎂鉀釩礦，提取鉀、鎂、硫等營養元素制成。由于考慮了鎂是作物需要的營養元素，硫酸鉀鎂肥有效利用了原料中原來被廢棄的鎂資源，具有良好的環保和資源綜合利用社會效益。
農業部農技推廣中心副處長楊帆告訴CCIN記者：“我們在2006～2007年，用青海中信國安科技發展有限公司生產的硫酸鉀鎂肥在14個省，包括北方、西北、南方等地，做了1000多畝大田肥效實驗和示范。實驗結果顯示，硫酸鉀鎂肥與硫酸鉀對比，在果樹、蔬菜、煙草、花生等經濟作物上，硫酸鉀鎂肥比硫酸鉀肥效要高。在大田作物上，硫酸鉀鎂肥與硫酸鉀肥效相當。硫酸鉀是公認的優質鉀肥了，從這次實驗結果可見，硫酸鉀鎂肥也是一種優質的鉀肥。”
CCIN記者了解到，硫酸鉀鎂肥除含鉀以外，還含有鎂、硫等中量營養元素，養分比例合理，是平衡施肥的理想肥料。鎂元素對作物生長起著重要的作用，它是葉綠素的核心成分。作物的生長主要靠光合作用，而對光合作用起決定作用的正是葉綠素。鎂還能大大促進作物對磷的吸收，促進作物生長酶的形成，進而促進作物維生素、碳水化合物、蛋白質及脂肪的形成，防止作物提前落葉和成熟期的掉果現象。實驗表明，硫酸鉀鎂肥特別適用于蔬菜、果樹、茶葉和花卉等經濟作物，能給作物的生長提供長期穩定肥效，并能提高作物的品質，增強作物的抗旱、抗寒、抗藥害的能力，增產效果十分明顯。
李傳全還介紹說，國外廣泛施用硫酸鉀鎂肥，在美國每年的施用量在數百萬噸。除直接施用外，還大量用于復合肥廠配置專用肥，廣泛用于許多經濟作物。早在1985年，美國環球國際礦物公司和西部農用礦物公司就開始向我國出口硫酸鉀鎂肥“施寶蜜”，但由于該肥料價格過高，國內消費量很少。
業內專家指出，我國是一個鉀資源十分缺乏的國家，大部分耕地土壤缺鉀。同時，我國土壤有效鎂的含量也呈北高南低的不平衡狀態，中南地區的福建、海南、江西、廣東、廣西等省份土壤的有效鉀和鎂的含量均很低，很適合施用硫酸鉀鎂肥，國內市場需求潛力應該是相當大的。近年來，硫酸鉀鎂肥行業利用我國西北地區硫酸鉀鎂資源豐富的優勢，把硫酸鉀鎂肥產能已發展到百萬噸以上，可完全滿足我國農業對鉀鎂肥的需求。但由于種種原因，目前國內每年硫酸鉀鎂肥銷量還不足20萬噸，生產企業遭遇空前困難。
依靠優惠政策的時代過去了
如何緩解硫酸鉀鎂肥行業眼前的困境？企業老總不約而同地提到，最快、最有效的措施就是對硫酸鉀鎂肥實行化肥鐵路優惠運價。目前硫酸鉀鎂肥1700元/噸的生產成本中，包括200元左右的運費，如果能將硫酸鉀鎂肥列入我國《實行鐵路優惠運價的農用化肥品種目錄》中，運費能減少一半左右，企業就可能稍有利潤。
硫酸鉀鎂肥是化肥，卻為何沒享受優惠運價呢？原來硫酸鉀鎂肥在國內是新上的化肥品種，硫酸鉀鎂肥在 2004年最初上市時，只有中信國安一家在生產和銷售。直到2007年9月1日起，才有產品國家標準。而國家發改委、鐵道部發的關于農用化肥鐵路運價優惠政策文件——發改價格（2004）1242號文，是2004年7月頒布實行的。硫酸鉀鎂肥沒有趕上這個好時候。
對于企業的這一要求，工信部原材料司主管化肥行業的張文明處長表示，他們將與國家發改委溝通協商，反映企業的困難和要求。但他同時表示，國家化肥管理體制改革的趨勢，是要逐步取消現有的優惠政策，逐步實現市場化運行。現有的化肥優惠鐵路運輸價格都將取消，硫酸鉀鎂肥要增加享受優惠鐵運價格，這有一定難度。
中國無機鹽工業協會鉀鹽（肥）行業分會會長李剛指出，要改變硫酸鉀鎂肥行業困境，除了希望政府部門的政策支持外，根本的出路是要靠企業自身努力，要眼睛向內。一是要在內部挖潛上下功夫，加大資源的綜合利用，多用貧礦和尾礦資源，努力降低生產成本，要把消納尾礦渣、減少環境污染的效益計入企業收入中。二是要大力開拓市場，科學地宣傳、推廣產品，擴大市場認可程度。
對行業發展前景，李剛還是充滿信心。他說：“雖然硫酸鉀鎂肥在國內的生產歷史只有6年左右，但全行業2009年的產能已達到104.8萬噸，2010年的產能還將擴大20萬～30萬噸，在困境中依然表現出旺盛的生命力。這次硫酸鉀鎂肥西部行大型公益活動，將深入企業，巡訪市場，發現和反映問題，揭露和舉報假冒偽劣產品，進一步提升行業信心，擴大市場認知度。”
