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鉀鎂肥為何還成不了氣候?


農資網 2010年5月5日 11:11 來源:中國化工報 【
中國無機鹽工業協會鉀鹽(肥)行業分會會長李剛:硫酸鉀鎂肥雖然在國際上已是一種得到市場較高認可的優質鉀肥,但在我國還是一種比較新的肥種。目前國內對硫酸鉀鎂肥在肥效、品質、品牌、知名度等方面的認知度還比較低。隨著國內硫酸鉀鎂肥產能的增長及生產企業數量的增多,如何形成一條連通國內硫酸鉀鎂肥上下游的農資循環經濟的鏈條,還需要行業做大量工作和國家政策的支持。目前硫酸鉀鎂肥企業生產已出現成本倒掛,當務之急就是爭取將硫酸鉀鎂肥列入《實行鐵路優惠運價的農用化肥品種目錄》。如果硫酸鉀鎂肥在流通中執行化肥鐵路優惠運價,硫酸鉀鎂肥企業可能稍有利潤。
      
   
  農業部農技推廣中心副處長楊帆:硫酸鉀鎂肥是一種多養分化肥,在市場推廣中要注意與當地農技機構溝通,看看當地土壤的鎂含量情況,根據測土配方要求施用。不要因為土壤的鎂含量過高,影響硫酸鉀鎂肥的肥效,導致農民認為該肥不好。通過對我國32個省市自治區17000多個土壤樣品有效鎂含量的研究發現,我國土壤中有效鎂的含量從1.2毫克/千克到4469毫克/千克不等。根據土壤養分狀況系統研究法的推薦施肥指標,當土壤有效鎂含量大于300毫克/千克時,對一般作物可不推薦施用含鎂肥料。國內土壤中有效鎂的含量呈北高南低分布格局,南方有的地區土壤鎂含量不到100毫克 /千克,非常需要施用硫酸鉀鎂肥。
      
   
  國投新疆羅布泊鉀鹽有限責任公司營銷公司經理張麟:國投羅鉀公司的硫酸鉀鎂肥產品,走的是低品位原料路線,用低品位資源和尾礦資源生產,與主產品硫酸鉀生產具有很好的資源綜合利用和環保的社會效益。但現在產品不能享受化肥鐵路優惠運價,運到福建、廣東等地的運費每噸就要400多元,加上生產成本,與市場賣價已出現倒掛。所以說該產品社會效益好,但企業效益不好,企業是承受不了的。行業的困難不解決,該產業可能曇花一現,就此夭折。而低品位原料不能利用,也不符合國家環保和綜合利用的大政方針要求。
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