隨著春耕時(shí)節(jié)的到來(lái)，以化肥為主要品類的春耕物資運(yùn)輸量急劇上升。對(duì)此，昆明鐵路局將涉農(nóng)物資作為重中之重，加大運(yùn)力傾斜，全力確保春耕物資運(yùn)輸，幫助農(nóng)民災(zāi)后盡快恢復(fù)生產(chǎn)。
經(jīng)歷了年初雪災(zāi)的切膚之痛，2008年的春耕對(duì)于農(nóng)民來(lái)說(shuō)顯得尤為重要。作為春耕物資運(yùn)輸主力的鐵路，此時(shí)肩上的擔(dān)子更重。
2月27日，鐵道部下發(fā)緊急通知，要求各鐵路局將化肥等春耕物資運(yùn)輸作為當(dāng)前運(yùn)輸工作的重中之重。
而時(shí)此，昆明局貨調(diào)主任的辦公桌上也放著一份'軍令'：2月23日18時(shí)至29日18時(shí)，昆明局每日磷肥裝車不低于300車。
接令兵如風(fēng)。昆明局運(yùn)輸處、調(diào)度所等各部門在接重排空嚴(yán)重不足的情況下，加大對(duì)磷肥等春耕物資的運(yùn)輸組織力度，確保每日300車的指標(biāo)不落空。
昆明局將春耕物資運(yùn)輸納入每日交班會(huì)，堅(jiān)持一日一分析，逐車落實(shí)計(jì)劃；對(duì)匯報(bào)中沒(méi)有完成計(jì)劃的重點(diǎn)掌控、定向分析，逐個(gè)實(shí)現(xiàn)，并指定專人負(fù)責(zé)春耕物資的日常組織工作，盯控貨源組織、提報(bào)請(qǐng)求車、日計(jì)劃、配空車、裝車、掛運(yùn)、卸車等重點(diǎn)環(huán)節(jié)。各相關(guān)站段還安排專人實(shí)時(shí)了解春耕物資運(yùn)輸情況。鐵路相關(guān)部門隨時(shí)與重點(diǎn)物資裝車站、大客戶、供貨單位保持聯(lián)系，互通信息，同時(shí)，加強(qiáng)與兄弟鐵路局的協(xié)調(diào)聯(lián)系，請(qǐng)求鐵道部支持，及時(shí)解決春耕物資運(yùn)輸中出現(xiàn)的各種問(wèn)題，在有限的運(yùn)力條件下優(yōu)先保證了春耕物資運(yùn)輸計(jì)劃。
盡管因鄰局運(yùn)用車不足，分界口接重小，接入棚車、敞車嚴(yán)重不足，昆明局運(yùn)用車保有量銳減，盡管管內(nèi)2000多塊的篷布保有量嚴(yán)重不足，對(duì)化肥裝車造成一定影響，但昆明局對(duì)化肥等春耕重點(diǎn)物資運(yùn)輸，依然是有請(qǐng)必報(bào)，運(yùn)輸計(jì)劃重點(diǎn)優(yōu)先安排，運(yùn)力資源重點(diǎn)保證；對(duì)鐵路大客戶按照計(jì)劃優(yōu)先組織，確保兌現(xiàn)。優(yōu)先計(jì)劃、優(yōu)先配空、優(yōu)先裝車、優(yōu)先掛運(yùn)、優(yōu)先放行，通過(guò)昆明局搭建的春耕物資運(yùn)輸綠色通道，每天都有大批磷肥、磷礦石被運(yùn)往吉林、黑龍江、河北、新疆、內(nèi)蒙古、廣西等地。今年前兩個(gè)月，昆明局僅發(fā)送磷肥就達(dá)134.5萬(wàn)噸。
