| 近十年來(lái)，我國(guó)黃磷行業(yè)的發(fā)展可以說(shuō)是突飛猛進(jìn)，但各產(chǎn)地和使用地每年都會(huì)
發(fā)生涉及黃磷的安全事故。近年來(lái)，由于黃磷行業(yè)產(chǎn)能快速擴(kuò)張至１６０萬(wàn)噸／年，
與市場(chǎng)實(shí)際需求約８０萬(wàn)噸相比，供需矛盾異常突出，導(dǎo)致競(jìng)爭(zhēng)加劇，企業(yè)利潤(rùn)空間
被大幅壓縮，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)嚴(yán)重受阻，開工率僅在５０％左右。目前，在全國(guó)１３０余家
生產(chǎn)企業(yè)中，絕大多數(shù)處于微利或虧損狀態(tài)，這也給整個(gè)行業(yè)的安全管理帶來(lái)諸多不
利因素。特別是現(xiàn)在正值酷暑季節(jié)，是極易發(fā)生安全事故的階段。
不久前，湖北某化工集團(tuán)一輛滿載４５桶黃磷的貨車在宜昌嘲天吼電站附近，因
右車廂板脫落，造成１８桶黃磷散落地面破損，桶內(nèi)水很快流盡引發(fā)黃磷自燃爆炸。
事后調(diào)查發(fā)現(xiàn)，該車輛不具備危化品運(yùn)輸資格，駕駛員也沒(méi)有經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)。據(jù)近幾
年的不完全統(tǒng)計(jì)，每年因違規(guī)運(yùn)輸、違規(guī)駕駛所引發(fā)的黃磷運(yùn)輸事故不下數(shù)十起，經(jīng)
濟(jì)損失巨大，而且造成了人員傷亡。
從事黃磷生產(chǎn)和以黃磷為原料的企業(yè)也是事故不斷。今年１月１９日，云南滇東
某黃磷廠生產(chǎn)車間發(fā)生火災(zāi)，起因是３號(hào)黃磷電爐在改建施工中，工人在拆卸鍋爐時(shí)
造成斷裂，使能容納１００噸的電爐發(fā)生整體坍塌，引發(fā)其中５０噸黃磷大面積燃燒
，造成巨大財(cái)產(chǎn)損失。去年，蘇北某磷酸鹽企業(yè)，因設(shè)備投入欠賬嚴(yán)重，造成設(shè)備零
部件更新不及時(shí)，裝置帶病運(yùn)轉(zhuǎn)，磷酸車間儲(chǔ)磷罐輸磷管發(fā)生滲磷現(xiàn)象，維修人員又
未按規(guī)定操作，在罐內(nèi)黃磷冷卻時(shí)間不夠的情況下，強(qiáng)行拆卸螺栓，造成罐內(nèi)液體磷
噴濺而出，引發(fā)大火，將整個(gè)車間燒成廢墟。
另外，近年來(lái)國(guó)家或地方為規(guī)范高能耗、高污染的黃磷行業(yè)的發(fā)展，出臺(tái)了一系
列節(jié)能減排措施，客觀上加大了相關(guān)企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本。如在黃磷成本構(gòu)成中，電力費(fèi)
用約占產(chǎn)品總成本的７０％。電價(jià)的提高，以及近年來(lái)磷礦石的大幅提價(jià)，盡管對(duì)一
些優(yōu)勢(shì)企業(yè)的影響不大，但卻使大多數(shù)一般性企業(yè)不堪重負(fù)，出現(xiàn)經(jīng)營(yíng)困難，被迫壓
縮各項(xiàng)費(fèi)用開支，包括應(yīng)當(dāng)正常支出的設(shè)備維護(hù)費(fèi)用，包裝物更新，以及用于安全保
障的開支。記者在江蘇一家專門從事黃磷經(jīng)營(yíng)的公司發(fā)現(xiàn)，其儲(chǔ)存和運(yùn)輸?shù)狞S磷主要
源自云南、湖北等地，產(chǎn)品規(guī)格多為每桶２００千克包裝，但多批鐵桶由于多次使用
已嚴(yán)重變形，且桶身銹跡斑斑，隨時(shí)有破漏之虞。這種因安全費(fèi)用支出減少而造成的
對(duì)黃磷包裝物的違規(guī)簡(jiǎn)省現(xiàn)象，業(yè)內(nèi)人士普遍感到擔(dān)憂。
有關(guān)人士認(rèn)為，為消除黃磷在運(yùn)輸環(huán)節(jié)所存在的安全隱患，當(dāng)務(wù)之急是要采取先
進(jìn)科學(xué)的方式運(yùn)輸黃磷。記者最近走訪了江蘇馬龍國(guó)華工貿(mào)有限公司，看到該公司已
經(jīng)在這方面做出了可喜的努力。該公司是國(guó)內(nèi)最大的黃磷生產(chǎn)銷售企業(yè)，其黃磷銷售
量占全國(guó)總銷量的１／５，他們運(yùn)輸黃磷使用的是西安車輛廠制造的具有專利技術(shù)的
鐵路專用黃磷運(yùn)輸罐車。該罐車有效解決了現(xiàn)在大量采用的黃磷桶裝運(yùn)輸成本高、運(yùn)
量低、易泄漏、不安全的缺點(diǎn)，是黃磷運(yùn)輸?shù)囊淮胃锩宰兏铮浒踩⒈憬荩约?BR>到站后通過(guò)專用槽車短途駁載即可送到用戶儲(chǔ)磷槽內(nèi)的全新方式，既節(jié)省了整個(gè)運(yùn)輸
過(guò)程的物流成本，更大大提高了黃磷儲(chǔ)運(yùn)中的安全系數(shù)。該公司有關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)記者說(shuō)
：“在國(guó)內(nèi)運(yùn)輸領(lǐng)域，如果每個(gè)大的區(qū)域都由像馬龍國(guó)華公司使用的這類黃磷專用鐵
路運(yùn)輸罐車擔(dān)當(dāng)物流主體，事故發(fā)生率一定會(huì)大幅度下降。”
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