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　　化肥“油改煤”工程開工燒嘴在結構性能和流體流動性能上與普通燒嘴不同，技術含量高；開工燒嘴上接點火燒嘴，下接煤燒嘴，是整個工程中一道承上啟下的關鍵工序。煤燒嘴點火成功，是整個工程開車成功的標志，而開工燒嘴點火成功與否，直接關系到煤燒嘴能否點火成功。

　　為確保開工燒嘴點火成功，安慶石化領導高度重視，對燒嘴試車的技術要求和時間等作了明確指示；現場開工指揮部專門成立了技術攻關組，24小時連續奮戰；現場工程技術人員和操作人員根據現場實際，自主摸索了一套開工操作程序，并對殼牌公司提供的開工燒嘴原設計控制邏輯進行了果斷修改，充分展現了安慶石化全體參戰人員“以我為主”的責任意識和“敢于創新”的勇氣和能力。

　　這次開工燒嘴點火試車是從10月22日晚12時開始的。試車過程中，曾先后出現“氮氣系統波動較大”和“油閥調節滯后，氧油比低”而使試車一度受阻。現場工程技術人員和操作人員按照預定程序，準確作出判斷，迅速查明原因，及時排除故障。經過艱苦努力，終于在23日凌晨3時39分，實現了開工燒嘴點火成功。

　　開工燒嘴點火成功，也標志著該項設備的工藝技術設計和施工已全面合格。