一年一度的海運(yùn)大合同的談判即將開啟。2015年經(jīng)過國內(nèi)經(jīng)銷商的努力，海運(yùn)大合同價格較2014年僅上調(diào)10美元/噸，較之前上調(diào)30元/噸的預(yù)期可謂是一場談判的勝利。然而今年國內(nèi)國際鉀肥行情持續(xù)下滑，加之國內(nèi)化肥市場化的不斷改革、化肥13%增值稅的恢復(fù)征收，均對鉀肥市場形成強(qiáng)有力的沖擊。中宇資訊分析師張杰表示，如果按照2015年315美元/噸的大合同價格，在當(dāng)前的匯率下，加之增值稅對成本的影響，鉀肥最低合同成本約在2270元/噸。然而國內(nèi)鉀肥市場現(xiàn)貨價格，港口60%俄紅含稅價格已經(jīng)下滑至2100元/噸左右，加之港口港存持續(xù)處于高位，對市場沖擊較大。如果按照大合同的成本價格，現(xiàn)多數(shù)經(jīng)銷商已經(jīng)處于虧損狀態(tài)。
11月，國際鉀肥市場價格處于不斷下滑的狀態(tài)，各國鉀肥現(xiàn)貨以及離岸價格均有一定程度的下滑，一個月內(nèi)最大降幅在27美元/噸左右，可謂是閃電式的下滑。雖然近期外盤顯示加鉀公司要大幅裁員，俄鉀因礦產(chǎn)問題減產(chǎn)，均是為新一年度大合同談判做鋪墊。
在國際鉀肥產(chǎn)能逐漸過剩、國內(nèi)鉀肥產(chǎn)能進(jìn)一步擴(kuò)大、中國海外“尋鉀”、老撾鉀肥反哺中國等因素影響下，中國在國際上的話語權(quán)不斷加大。在國內(nèi)國際多重利空的影響下，新一年度鉀肥大合同的談判即將開始。今年國內(nèi)預(yù)計大合同價格將有所下滑，甚至部分業(yè)內(nèi)人士大膽猜測，2016年鉀肥海運(yùn)大合同價格或?qū)⒃?70~280美元/噸，較2015年下滑35~45美元。雖然說此猜測較為大膽，但也不排除談判或?qū)⒊晒Φ目赡苄�。畢竟國�?nèi)自給率在50%以上，且老撾鉀肥反哺中國，國內(nèi)港口港存持續(xù)處于高位，供應(yīng)量充足。中宇資訊分析認(rèn)為，如果國際供應(yīng)商始終堅挺價格，則不排除重演2009年無大合同，鉀肥進(jìn)口量銳減的歷史。
