關鍵詞：尿素
我國華北、華中、華東的尿素主產區出廠價繼3月底跌破1500元/噸之后，頹勢未改，本周再破1400元/噸，形勢可謂是岌岌可危。然而，這在每一個行業人看來，既是情理之中，又是意料之外。情理之中不難解釋，尿素產能過剩的問題已是老生常談。俗話說，冰凍三尺非一日之寒。自2008年以來，尿素每年平均 500萬噸左右的新增產能貌似已經將行業逼至必須要面對優勝劣汰的時候了。產能的新老交替本是情理之中，但由于尿素廠存在諸多的現實問題，這種淘汰機制難以形成，常年來只能靠政策調控以及徘徊在成本線邊緣賴以為生。如今，國內尿素低端報價即將跌至1350元/噸，此時卻仍未看到政策傾斜或那些可能實現的地方自救，也算是意料之外了。而面對今年尿素市場種種反常現象，業內不得不開始重新討論產能淘汰這一無奈的話題。
行業凸顯失衡局面
尿素行業走到如今的窘境并非偶然。由于作為重要的農業生產資料且入行門檻不高，長久以來，廣受投資者追捧。企業裝置規模從以前的年產不到10萬噸發展到如今單套裝置超百萬噸的水平；國內供銷局面也從早先的難以自足需要進口到現在的產量過剩尋求出口，這些行業巨變無疑是值得肯定的。而在近幾年，一方面是新增產能不斷增加；另一方面則是缺少退出機制管理的老舊產能。不得不承認，全國多于200家的尿素企業年產能已超8000萬噸，供求過剩不言而喻。雖然價格競爭以及地域限制將國內尿素企業的開工率控制在80%左右，但這仍使得本就有限內需市場難以承受。特別是在今年出口受挫的情況下，這種失衡的局面愈發凸顯，以至于當前尿素價格持續走低，河北、山西的尿素出廠噸價甚至不足1400元。相信如果沒有政策干預，新疆、內蒙古的新廠會憑借成本優勢繼續打壓華北、華中以及華東的尿素價格。屆時會有越來越多的工廠因虧損選擇停車，直到市場供求達到的暫時平衡為止。據悉，本周的國內尿素企業開工率已回落至65%。
國際尿素繼續被看空
上周FMB會議在京召開，眾多業內人士齊聚并針對尿素二季度貿易形勢進行了著重討論。從會后大家的情緒來看，后期尿素外貿前景尚不樂觀。至少以目前外商急于賣空5月尿素期貨的做法判斷，此時價格還未觸底，而且貿易商仍有心觀望并繼續壓價。理由很簡單，之前或許還被國內市場看作利好的2014年尿素出口政策，不但沒能達到緩解農業淡季內銷壓力的作用，反而成為了國際市場競價的參考標桿，本來想以離岸價作為國內定價標桿的思路卻最終使尿素出口變得無價可依。從結果來看，由于國內尿素市場過早進入跌價期，而且供求過剩的根本矛盾難解，業內信心殆盡，以至于在之后的印度及東南亞等國的采購招標中，國際尿素價格只能落得個無序競爭的下場。剛進入4月中旬，我國的尿素離岸價已經跌至293美元/噸，倒推出廠價則正好吻合華北地區1360-1400元/噸的實際成交情況。不得不說，國內現階段尿素報價確實成為了外商新訂單的參考標準。總之，且不論國際走勢如何，在沒有解決國內自身內銷的供求矛盾之前，尿素出口也只能是任由外商壓價的不平等交易。
綜上所述，無論是從內銷壓力還是從外貿受挫分析，尿素產能過剩必然首當其沖。或許往年行業可以通過淡季停車減產的方式度過一時的價格低谷期，但今年尿素跌價幅度之大已超出了業內預期。特別是在內蒙、新疆大量低價貨源的沖擊下，國內尿素價格難以站穩。簡而言之，以往只是廠家與經銷商的價格博弈，如今又摻雜了新舊廠家間的價格競爭。在尿素供求過剩的市場背景下，流通企業確信后期尿素不可能出現缺貨的情況，所以更沒必要提前備貨。于是，本應開始的國內夏季備肥難以啟動，內需隨之進一步看空。事實上，此番廠家之間的價格戰已經可以判斷為搶奪市場份額的行為，也可看成行業自救的被停車階段。據悉，4月中旬以后仍會有更多的尿素企業停車檢修。至于下一個銷售旺季到來之時，這些企業是否選擇恢復生產，恐怕還要取決于對優勝劣汰的解讀程度。
