近日，中國五礦化工進出口商會牽頭，發展改革委經貿司、商務部外貿司、中國鐵路總公司組成聯合工作組，赴陸路鉀肥進口口岸，現場研究解決陸運鉀肥進口中的問題。
陸運進口是我國鉀肥進口的主要來源之一。滿洲里、綏芬河是重要陸運鉀肥進口口岸。據反映，目前陸運進口鉀肥存在鐵路換裝效率低下、計量誤差大、收費不合理、相關政策落實進度慢等問題，對進口企業利益及陸運鉀肥鐵路過貨量均有不利影響。聯合工作組對反映的問題逐項核實并與當地政府、鐵路路局和車站共同研究了解決措施。下一步，有關單位將按職能分工分別予以落實。
圖為鐵路換裝現場
圖為正在建設的鉀肥陸運過貨場棚
