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鉀肥鐵路運力恐不堪重負


農資網 2013年4月22日 11:19 【
關鍵詞:鉀肥
2013年,我國鉀肥產量有望繼續攀升。但原料生產基地多集中在西北地區,而需求方多在東部,這勢必會加重鐵路的運輸難度。


  2012年,鉀肥市場大傷元氣,多數涉及鉀肥的貿易商損失慘重。如果說,2011年是鉀肥市場忍痛割愛的一年,那么2012年則是鉀肥市場遭受重創的一年,貿易商、農資公司陷入重新洗牌的困境,涉及鉀肥生意的商家數量正在逐漸縮減。 


  邁入2013年,鉀肥社會庫存量依舊偏高,多數貿易商、下游生產企業原料較為充足,能用至3月底4月初,而其庫存品種以國產鉀肥居多。據公開數據顯示,青海鹽湖集團2012年實現凈利潤25.16億元,同比增長1.4%。在鉀肥業務方面,因銷售量增加致銷售收入增加11億元。去年,在整個鉀肥銷售市場極度低迷的情況下,鹽湖集團依舊保持增收效益與其執行的“聯儲聯銷”策略密不可分。另外,鐵路運輸方面明顯好于往年,使其產品外輸能力得到有效保障。


  2013年,我國鉀肥產量有望繼續攀升。其中······

(作者:文清      責任編輯:YanBO)
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