關鍵詞:尿素
每年11、12月,尿素企業都最難熬,成交價不斷走低,企業紛紛限產、停產,直至冬儲啟動,價格開始觸底反彈。而在今年,冬儲很有可能被推遲。
煤炭撐不住
“跌價看成本”,尿素成本構成中的70%來自煤炭,所以每年到此時,煤炭價格尤其引人關注。
由于進口煤炭數量下滑、國內各主要煤炭產地執行限產政策、大秦線的檢修導致運煤量下降、取暖季即將來臨對需求的預期,國內煤炭市場逐漸止跌企穩。但是需求復蘇緩慢導致煤價上漲乏力,8月末至10月中旬環渤海動力煤指數連漲6周后累計漲幅僅在11元(噸價,下同)。
10月初,日本新日鐵公司與必和必拓三菱聯盟達成協議,四季度焦煤合同價環比下調25%至170美元,為2009年以來最低水平,此焦煤合同作為今年第四季度的澳洲焦煤出口基準價格。
如果國內耗煤主體行業的需求無法回升,再加上進口低價煤的沖擊,今冬煤炭市場不容樂觀。
東北冬儲形勢照舊
東北是全國冬儲市場的焦點,往年這塊寶地一直是華北尿素廠家的競技場,但今年內蒙古4套總產能214萬噸的尿素新裝置均已試車,這不禁讓業內人士犯起嘀咕:難道今年東北冬儲有變?!
云天化金新化工年產80萬噸尿素裝置和國電赤峰煤化工有限公司年產52萬噸尿素裝置均已有合格的尿素產品產出,但目前設備運行并不穩定,何時能夠達到穩定生產尚不一定。而大唐呼倫貝爾和內蒙古天潤化肥(鄂爾多斯)的項目依然沒有投產。依此來看,內蒙古這4套裝置依然不會對今年東北冬儲形勢產生過多的影響。
市場心態各異
“今年的年度檢修已經完成,那么接下來就不可能停產。而且上半年賺了些錢,即使(尿素)價格跌破成本了,也得撐著。”山西某大型尿素企業負責人的話估計也代表了國內其他尿素企業的心態。
對下游的經銷商來說,夏天賠了錢,接下來會更為謹慎。而且由于煤炭價格下滑,市場可能需要更多的時間跌破成本,這也是經銷商推遲拿貨的原因之一。
目前市場關注點應放在:一、出口期結束后,鲅魚圈和煙臺港的超過百萬噸尿素是進入保稅倉庫還是回流;二、西南氣頭尿素企業是否可以依然維持目前較高的開工率。