近期，國內磷礦石價格整體上調。其中，湖北地區的平均漲幅大約為20-40元/噸，上漲幅度較大，目前宜昌地區的30%左右礦石船板價已達480元/噸。同時，貴州、云南等地區的磷礦石價格也穩中有升。
中投顧問化工行業研究員常軼智指出，今年以來，國內磷礦石價格持續上漲。近期國內磷礦石價格整體上調一方面是由于磷肥淡季出口關稅期來臨，磷肥企業的生產積極性較高，從而加大了磷礦石的需求；而另一方面，現在磷礦石的運輸情況不佳，由此使得部分地區的磷礦石市場供應減少，從而也會促使國內磷礦石價格出現上漲。
常軼智指出，由于6月份我國的磷肥出口將執行淡季出口關稅，而且現在國際磷肥價格比國內磷肥價格要高，國內大部分磷肥生產企業為了保證一定的出口量以獲取較大利潤，都加大了磷肥裝置的開工率水平，這使得磷礦石的市場需求量大增，從而拉動了國內磷礦石價格的上漲。
中投顧問發布的《2010-2015年中國磷肥工業投資分析及前景預測報告》顯示，我國磷礦石富礦資源主要集中在云南、貴州、四川和湖北4省的八大磷礦區。目前，國內大約80%的磷礦石都用于磷肥的生產。
而且，現在國內一些地區已經出現了較為嚴重的電荒、煤荒。磷礦石的運輸情況較為緊張。再加上近期長江中下游地區遭遇了罕見的干旱，長江的水位相對較低，部分水域甚至面臨停航的風險，磷礦石的水運也受到了影響。因此，受磷礦石運輸不暢的影響，目前部分地區的磷礦石供應較為緊張，由此也會導致磷礦石價格上漲。
此外，資源稅提高、運費上漲等因素使得磷礦石的生產成本增加，由此也會促使國內磷礦石價格出現上漲。據相關資料顯示，目前我國各省份已陸續將磷礦石資源稅由之前的15元/噸左右上調至40-60元/噸。其中，湖北地區的磷礦石資源稅大約為60元/噸左右。
