我們這期來聊聊
鉀肥市場春天里。去年八月初，國產鉀肥如57%含量粉鉀華東地區主流到站價在2050元/噸左右，冷湖昆湖、青海東方優質等廠家不乏1950元/噸到站，進口鉀肥如俄羅斯紅鉀煙臺港主流報價2400元/噸，連云港主流報價2450元/噸。到了九月初，國產鉀57%含量粉華東地區主流到站價已經到2100—2200元/噸，一些大廠如藏格送到華東地區早就上到2300元/噸，這時候的進口鉀如俄紅鉀煙臺港口主流報價為2480元/噸，連云港主流報價為2520元/噸。過了國慶節以后，青海地區57%含量粉貨源變得緊俏起來，由于俄方對于我國前期所訂的低價訂單拖沓著遲遲不發，再加上暫停對中方報價的噱頭，進口鉀肥價格挖空心思地開始飛，這時候的煙臺港、連云港等俄紅鉀全部報價為2850元/噸了。到了十一月份，天氣越來越冷，青海地區很多廠家開始停產，鹽湖集團也繼十月下旬之后再次將產品價格上調了50元/噸，60%含量送到華東已經為2800元/噸了。進口鉀方面，煙臺港主流報價2850元/噸尚未變化，連云港口不甘寂寞，跟風國產鉀肥大佬，上調了50元/噸，主流報價2900元/噸。就在鉀肥市場蓄勢開漲、國內對多種肥料的急劇上揚充滿非議、各方諸侯對現行的出口關稅政策各抒己見之際，國務院關稅稅則委員會終于在11月29日發布了十二月份的
化肥出口新政，要求最后一個月對
尿素、磷酸氫
二銨、磷酸二氫銨及磷酸二氫銨與磷酸氫二銨的混合物按35%的暫定稅率征收出口關稅，并征收75%的特別出口關稅。新政一出，化肥市場全面不適應了，包括我們的鉀肥市場，體現最直接的就是報價下調了，較之十一月份至少下調50元/噸，如果真有成交，一切皆好商量。前面的文章中，我們曾經說到，印象中華南某港口當時有一筆1300余噸的俄紅鉀采購意向，導致多家經銷商竟然往低了報價，最后以2845元/噸價格替人裝上車，這可比十一月份該港口的主流報價要低100多元/噸，低迷、荒蕪的成交已經讓經銷商饑不擇食了。
新的一年來到，鉀肥市場的詢價明顯增加，成交情況似乎也變得稍好了些，耐得住性子的人們姍姍迎來了2011年中國進口氯化鉀大合同談判的結果，與人們預期的沒有多大的差異，鉀肥市場終于比前期有所好轉了。前階段，國內鉀肥市場成交非常冷淡，心態異常混亂。首先是青海地區的車皮，盡管比前期稍有松動，然而人們已經習慣了車皮難到，都懶得去打聽行情，于是乎鉀肥市場的成交顯得很是清淡。城門失火，殃及魚池，進口鉀肥的狀況也沒好到那里去。之所以說市場心態異常混亂，是因為定貨時間不同，貨物進價相差很大，所到貨物賣出的價格就要看經銷商所持有的心態了，到底一噸掙多少才滿意，100……200……300……？都有成交的，能不亂嗎？
2011年一月底，年關將近，很多經銷商已然出現了惜售心理。不管是國產鉀肥，還是進口鉀肥，都停止對外報價，一心一意過年去了。春節一過，以尿素為領頭羊的新一輪上漲呼呼哈嘿，風生水起。盡管時日很短，對磷肥市場、鉀肥市場仍然大有觸動。國內大廠上調了國產鉀肥出廠價格，巨頭們上調了進口鉀肥出庫價格，市場在逐漸適應并慢慢接受著鉀肥價格上行的事實與現實。二月底的時候，煙臺港俄紅鉀主流報價在2880元/噸，連云港口主流報價恢復到2900元/噸，國產大廠如藏格57%含量粉送到華東已到2600元/噸了，鹽湖報價的上調給成交暗淡的鉀肥市場提升了信心。江蘇徐州一帶鹽橋60%含量出庫價報到了2950元/噸，57%含量出庫也報到了2750元/噸，據說昆龍偉業57%粉也有人報到了2630元/噸的出庫價，以抬高報價來拉升需求的意圖非常明顯，引導鉀肥市場走進春天里的心思赫然聳現，猜都不用猜，明擺著的！
鹽湖、藏格恢復生產，發運情況也略有好轉，然而很多廠家的零庫存使得經銷商對鉀肥報價的上調可謂雄心勃勃，志在必得；加上國際市場氯化鉀供應商上調第二季度報價的消息屢有耳聞，漫天飛舞，我們期盼的化肥市場春天里這個美好愿景，在鉀肥市場上將體現得淋漓盡致，美輪美奐！坤 哥
