日前，記者從綏芬河海關獲悉，今年1至7月，綏芬河口岸進口礦物肥料及化肥57.8萬噸，比去年同期（下同）增長3.4倍。
據了解，今年綏芬河口岸化肥進口量先增后降，進口均價振動下行。1月綏芬河口岸進口化肥12.2萬噸，為2009年以來最高值，同比增長129.7倍；3月進口12.3萬噸，創2009年1月至今年7月最高值，增長3倍；7月回落至5.6萬噸，增長4.4倍。
其中，邊境小額貿易為主，一般貿易大幅增長。1至7月，綏芬河口岸以邊境小額貿易方式進口化肥54.5萬噸，增長3.1倍，占同期綏芬河口岸化肥進口總量的94.3%；以一般貿易方式進口化肥3.3萬噸，占比為5.7%，去年同期該貿易方式無化肥進口。
私營企業居于主導，國有集體為新力軍。1至7月，綏芬河口岸私營企業進口化肥49.7萬噸，增長2.9倍，占同期綏芬河口岸化肥進口總量的86%。此外，國有企業進口4.8萬噸，增長10.8倍，占比為8.3%；集體企業進口3.4萬噸，占比為5.9%，去年同期該企業類型無化肥進口。
化肥進口品種當中，主要品種為氯化鉀，鉀鹽進口快速下降。1-7月綏芬河口岸進口氯化鉀57.6萬噸，增長3.7倍，占同期綏芬河口岸化肥進口總量的99.7%。此外，進口鉀鹽0.21萬噸，下降76.5%，占比0.3%。
據綏芬河海關工作人員分析，伴隨全球經濟回暖，農產品價格上調，全球化肥需求有望比2009年提高4.9%，達到1.7億噸（折純，下同），其中氮肥需求增長2.6%，磷肥增長6.2%，鉀肥增長13.5%1。我國是全球最大的鉀肥需求國，鉀肥也是我國對外依存度最高的肥料，依存度高達70%。去年以來，國際鉀肥巨頭迫于市場壓力，"限產保價"的高價政策開始動搖，鉀肥貿易價格開始理性回歸。數據顯示，今年7月國際鉀肥交易價格由年初的1000美元/噸大幅降至400美元/噸，鉀肥的交易價格下滑一定程度上刺激了國內對于進口鉀肥的需求。值得關注的是，壓抑了近3年的鉀肥需求缺口遠未見底，且有持續放大趨勢。有關部門預計，2010年我國鉀肥總需求量（包括適量庫存）在650萬-740萬噸左右2，遠不及2007年的1000萬噸水平。未來近300萬噸的需求缺口將會逐漸恢復，且主要依靠進口彌補。目前，國際市場主要化肥進口國庫存量已降到底線，加上今年上半年全球農業生產形勢不好，下半年各國會加大投入確保糧食安全，化肥需求將進一步放大。這必然加劇鉀肥等肥料資源的爭奪，鉀肥價格有可能出現反彈。
業內人士建議，進一步加大對鉀肥進口和國內產能釋放的監測預警力度，合理調控供需，穩定國內鉀肥市場；推進國際合作，增強與其他鉀肥進口大國的聯系配合，逐步提高國際鉀肥供需聯盟的平等地位；整合國內鉀肥進口企業，發揮行業協會作用，提高對外談判能力；合理規劃國內鉀肥產業布局，提高鉀肥自給能力，支持有實力的企業參與國際資源開發，逐步扭轉鉀肥貿易受制于人的局面。
