我們先看一下近期鉀肥市場的狀況：國產鉀方面，鹽湖訂單基本簽完，鹽湖60%氯化鉀外報到站價2420元/噸，市場貿易商報價2450元/噸甚至更高；鉀肥小廠現54%氯化鉀格爾木交貨價已漲至1780元/噸，57%氯化鉀湖北等地區成交價已漲至2250-2300元/噸。復合肥小廠遇到原料缺乏的問題還是比較嚴重，近期鉀肥大貿易商走貨情況較理想，但也不排除鉀肥巨頭們囤貨漲價；不過，漲價是在情理之中的事情，畢竟小麥秋季備肥臨近，二銨價格高居不下，對復合肥市場是個利好，所以鉀肥漲價是個趨勢！
邊貿鉀肥近期到貨情況正常，去年全年邊貿鉀肥到貨量在30萬噸左右，今年到目前為止，邊貿鉀肥的到貨量已經在50-60萬噸，目前，國內市場白鉀貨源較缺，而且國外消息稱俄羅斯國內的幾家鉀肥公司白鉀貨源也不充足。同時，近期硫酸鉀市場需求較好，這些原因可能會促使白鉀價格的繼續上漲，目前，邊貿60%俄紅鉀的口岸價已漲至2350-2400元/噸，雖然沒有像其它肥料那樣大漲，但總算有所突破，而且漲價已被慢慢接受。
那么鉀肥漲價空間到底還有多少呢？我們可以從供需兩個方面來分析：供應方面，國內的氯化鉀庫存在300-400萬噸左右，部分地區的缺貨造成了價格的大幅上漲，但漲價還算比較理性，我們都知道鉀肥大合同的價格是350美金/噸，目前港口鉀肥的報價在2500元/噸，成交價在2450元/噸，這些價格還比較接近成本價，所以，從這個方面看，鉀肥應該還有50-100元/噸的上漲空間。
需求方面，小麥備肥在即，前幾天國務院開會對南方晚稻補貼11億元的費用，這無疑對化肥市場是個提振作用，而且，近期各地煙草硫酸鉀、硝酸鉀的招標也將陸續開始，所以，從需求方面看，鉀肥也有漲價空間，尤其是硫酸鉀在羅鉀還沒有開車的這段時間里，漲勢如虹，市場貨源緊缺的情況下，目前最低的成交價在2850元/噸左右，可靠消息，羅鉀將于9月1日開車生產。
漲，對我們來說是個大大的喜訊，但我們并不能因此而過于大意，就像今天小程跟鹽湖鉀肥的一位專家探討的那樣，對于市場上的經銷商而言，要徹底放棄抄底的那種做生意的觀念，循序漸進才是王道，我們應該行情不好就快進快出，好的時候就慢進慢出！
