雖然天然氣漲價早在意料之中，但當它真正到來時，氣頭尿素等下游行業將切身面臨成本壓力。而另一方面，天然氣管網和城市燃氣類上市公司被認為可能是受益的一方。
發改委的文件指出，各油氣田（含西氣東輸、忠武線、陜京線、川氣東送）出廠（或首站）基準價格每千立方米均提高230元。事實上，從今年4月25日開始，天然氣運輸已開始執行新的管道運輸價格，新價格在原基礎上每立方米天然氣提價0.08元。這被認為是天然氣出廠價格提升前的一個關鍵性步驟。
天然氣調價受到最直接沖擊的毫無疑問是氣頭尿素生產企業。記者根據發改委公布的提價明細表計算，在化肥用氣這一細分領域中，不同油氣田提價幅度不一，最低提價幅度不到30%，最高的新疆地區提價幅度超過40%。
據悉，每噸尿素消耗天然氣約750立方米，氣頭尿素由于享受優惠天然氣價格，噸成本大約比煤頭低300元左右，化肥用氣價格上調0.4元/立方米后，煤、氣頭尿素的成本就會被拉平。
西南地區一位氣頭尿素上市公司內部人士告訴記者：“調價當然會吞噬我們的利潤空間，這個壓力很大，但我們只能接受，沒什么特別的應對方法。不過，提價這個事情也預期很久了，市場已有所準備。”記者了解到，部分氣頭尿素上市公司已開始采取用煤炭來替代天然氣作為尿素裝置的運轉動力，使用這種方法可以在一定程度上減少生產尿素所消耗的天然氣。
值得注意的是，今年以來煤頭尿素上市公司湖北宜化、魯西化工和柳化股份等公司高管紛紛增持自家股票。當時有分析指出，天然氣價格改革勢在必行，占國內尿素產能30%的氣頭尿素企業面臨成本提升的壓力，這對于上述尿素類公司發展有利。
當然，天然氣調價絕非僅對相關上市公司產生負面影響，天然氣管網和城市燃氣類上市公司被認為可能是受益的一方。
安信證券分析師伍穎表示：“在天然氣供給一直供不應求的情況下，其下游用戶對價格的敏感性不高，價格上升帶來的供應量增長會增厚燃氣類公司的業績。”
