)"我們的復合肥能夠打入全國市場,不但使企業贏得了快速發展的機遇,而且農民朋友也得到了實惠,鐵路確實立下了汗馬功勞。"2月13日,上班的第一天上午10時,重慶雙贏集團公司銷售部經理劉小強拉著朱楊溪站站長鄭重生的手感慨萬千。
春運以來,重慶車務段搶抓客運,不丟貨運,克服春運期間運力緊張等多重困難,突擊搶運農用化肥等重點物資運輸。今年2月6日至12日的7天時間,重慶車務段共發運的706車計4.4萬噸農用化肥已源源不斷地運往黑龍江、遼寧、河南、甘肅、廣東、廣西、貴州等地,其中最高一天達119車計7140噸。
由于我國糧食主產區與人口、工業密集的糧食主銷區相互分離,而且每年急需農用化肥的春耕大忙時節,又往往是鐵路最緊張繁忙的春運、暑運期間,確保農業物資運輸困難很大。
春節放假期間,由于客流減少,臨客列車停運,給貨物運輸騰出了運力資源,重慶車務段充分利用這一大好時機,抓緊搶運農用化肥等重點物資,開辟重點物資快速運輸通道,并對春耕化肥、電煤等物資實行"優先承運、優先裝運、優先掛運",保證有計劃必有貨源,有請車必保裝車。
按照快對貨位、快卸車、快出站的"三快"要求,通過壓縮列車周轉時間,提高列車使用率,加大夜間卸車、裝車力度,提高車站作業效率等措施調整運力。同時,他們針對搶運過程中出現的問題,及時整改,做到及時編解、取送列車,確保出發列車不丟線、不欠軸,及時將農用化肥送到農民兄弟手中。 |