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　　1. 受“各地化肥淡季儲備市場逐步開始啟動”帶動

　　由于前階段尿素價格跌入低估，經銷商普通持觀望態度，市場成交量不大，目前各省化肥淡儲市場開始逐步啟動，成交量逐步增加，部分經銷商又受近期 “化肥鐵路運費漲價”、“尿素貨源緊張”、“尿素市場利好”等情況影響，紛紛開始采購尿素，導致成交量快速上升，但由于生產商前段時間紛紛減產，造成近一時期貨源緊張。

　　2. 受“國家逐步取消對化肥行業相關優惠政策”及“化肥鐵路運費要漲價”消息刺激

　　有消息說：國家將逐步取消對化肥生產企業和流通企業的各項優惠政策，如電價、鐵路運輸，據業內專業人士介紹說如果鐵路運費上調后，平均每噸要漲30元～40元；電價優惠取消后，每噸尿素成本上升約100元～150元；但優惠政策何時取消尚不明朗。

　　3. 受“天然氣價格上漲”政策刺激

　　國家發改委官員11月9日透露，相關部門已就國內天然氣價上漲達成共識。發改委價格司人士表示，目前國家計劃將每年燃氣價格逐步上浮5%～8%，直到大致與國際價格水平接軌為止。天然氣價格逐步市場化將會使化肥生產企業成本上升。 

    綜上所述，筆者認為11月份下旬尿素價格不會有大的波動，應該穩定在1500元～1600元之間，但再高的可能性也不大，但明年的價格是上揚還是下滑，無論是化肥企業還是有關分析人士也眾說不一，國家出臺相關政策的不確定性也令明年的國內化肥價格撲朔迷離。

    另據《國際商報》報道，駐胡志明市總領館經商室消息，越南化工總公司近日稱，中國尿素正以邊貿形式通過芒街口岸大量進入越南，平均每天的進口量為2000噸，每公斤價格為3600越盾(約合1.8元人民幣)，較之越南國內市場便宜10%以上，致使越國內尿素價格大幅下降。