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山西煤炭供求關系正在發生逆轉。今年6月以前，山西省煤炭產量受限，稀缺煤種嚴重短缺，煤炭價格一路狂飆，創歷史高位，主焦煤在山西本省甚至每噸花700多元都買不到，大部分焦炭企業曾因煤荒而限產。6月下旬起，煤炭價格開始出現下滑跡象，7月中旬山西省經濟委員會發布的經濟運行分析報告指出：“從焦煤價格繼續下降的趨勢分析，下半年煤炭價格預計繼續回調。”
 
　　而在全國其他主要產煤區也出現了類似的情況。甚至有分析人士稱，煤炭市場價格拐點已經出現。

　　煤炭產區煤價降了

　　7月以來，煤炭產量和外運量分別占全國1／4和1／3的山西省，煤炭銷售價格自2000年以來首次出現下滑。目前，煤炭主產區臨汾市煤含稅價為410元／噸，主焦煤含稅價為645元／噸，高硫煤含稅價為440元／噸，較7月初都有較大程度的下降。以主焦煤為例，6月的含稅價715元／噸，7月下降到700元／噸，8月下旬較7月又下降了50多元／噸。據山西省煤炭銷售總公司提供的數據，以上半年全省8戶國有重點煤礦平均售價290．4元／噸為基準，目前太原市的煤炭銷售價格下降幅度為10％左右，長治市和晉中市降幅為20％左右。

　　煤炭價格出現下滑不僅是在山西省。進入7月，神華集團下調其在秦皇島港煤炭交易價，兗州煤業集團混煤價格下調30元／噸，大屯煤電公司篩混煤下調20元／噸；進入8月，華東地區眾多國有大煤礦也陸續下調其市場交易煤價格。7月中旬以來，河南、山東、安徽等主要產煤地區的煤炭出礦價格也開始出現下滑，平均每噸下降30～50元。另外，煤炭集散地秦皇島港的交易價也下調了30元／噸左右。中國煤炭運銷協會有關人士稱，自6月份以來，煤炭市場漸現疲軟態勢，降價區域面積逐步擴大，目前已經延伸到煤炭主產區；降價煤炭品種不斷擴展，到7月份，許多地區的焦、肥精煤和優質動力煤價格也已開始下調；降價的主體不再局限于地方煤礦，7月份已經波及到重點煤礦。

供求關系決定價格

　　業內人士指出，煤價由漲轉落雖然有些意外，但從近期煤炭產量增加、運能擴張、需求趨緩的現狀來看，煤價下滑也是一種必然。

　　據山西省經濟委員會發布的數據，1～7月山西省累計完成原煤產量2．33億噸，同比增長6．5％。中國煤炭工業協會的數字顯示，今年1～7月全國煤炭產量為11．19億噸，同比增長了8．8％。另外，進口煤的增加和出口煤的減少也導致煤炭供應量增加1400萬噸以上。此外，國家相繼出臺措施，通過降低動力煤進口關稅和煤炭出口退稅，進一步增加了煤炭的國內供應。同時，由于各地縣鄉煤礦及個人煤礦，特別是私采濫挖生產的煤炭根本無法統計，產量增長要遠大于統計數據。

　　產量增加的同時，煤炭運量也在增加。1～7月，山西鐵路煤炭運量2．07億噸，同比增長18．9％。山西省內的煤炭大量外運，必然使秦皇島、天津港口存煤增加。7月底8月初，秦皇島港口的儲存煤已達400多萬噸，最高時達到420萬噸，大大超過250萬噸的理論保有量，同比增加130余萬噸。

　　但煤炭需求卻在趨緩。5月以后，受宏觀調控影響，鋼鐵產能出現明顯過剩，山西省焦炭限產20％～40％。另外由于今年雨水多，南方省份水力發電量上升，電煤需求也在減少，目前山東省電煤庫存爆滿，個別電廠庫存甚至達到40天，短期內很難再消化大量的煤炭。

煤價會否繼續下滑

　　煤炭價格下滑使供需雙方境遇改變，此前一直受制于人的需方腰桿一下硬了起來。有媒體報道稱，馬鞍山鋼鐵集團率先向各重點供煤企業提出降價要求，煤礦方作出回應，決定從8月1日起，1／3焦精煤價格統一下調45元。隨后，重鋼、鞍鋼、本鋼紛紛跟進，甚至重慶的水泥企業也在打算聯手推動重點供煤企業下調煤價。據了解，山西幾大煤炭骨干企業已收到省外用戶要求降低煤炭合同價格的函件。

　　由于我國煤炭市場存在買漲不買落的慣性，此次煤炭價格下滑之后，幾年來活躍于山西煤市的炒煤團紛紛拋售，甚至外省煤炭也涌入了山西，進一步加劇了煤價的跌勢。

　　價格下滑對煤炭下游用戶來說無疑是一個重大利好，山西一家化肥企業的原料采購主管因此而“感到輕松了許多”。他同時表示，企業正在等待煤價進一步下降，現在不急于大量購買煤炭。持有這種心態的下游用戶不在少數。但分析人士認為，當前國際石油價格高位攀升，有可能促使能源消費者從石油轉向煤炭，另外國家將進一步加大對煤礦特別是中小煤礦的管理力度，煤炭生產能力可能有所下調，因此煤價再大幅下降的可能性不大。另據山西煤礦安全監察局8月22日發布的公告，山西省共有1929座煤礦（井）未取得安全生產許可證，將一律停產整頓。有專家認為，山西目前4000多個煤礦中，國有礦只有700多個，產業集中度不夠嚴重影響了價格。如果產能能夠壓縮30％，煤炭價格可能會上漲回來。