一銨市場較清淡，企業(yè)待發(fā)訂單所剩不多，新單鮮有成交，無論報價還是成交均較前期有所回落，現(xiàn)湖北地區(qū)55%粉狀一銨主流出廠報價在2350-2450元（噸價，下同），較12月底回落50元左右，成交也適當回調(diào)，聽聞湖北55%粉銨低端出廠在2200元，四川低端出廠出現(xiàn)2150元，目前山東55%粉銨現(xiàn)匯入庫約在2400元。面對當下市場，業(yè)內(nèi)不禁要問：一銨節(jié)前是否還有一降？筆者從一銨的供應(yīng)、需求、原料、運輸?shù)确矫婧喴治鋈缦拢?SPAN>
供應(yīng)多：目前來看，一銨大廠的開工率相對較高，據(jù)中國化肥網(wǎng)統(tǒng)計開工多在7成以上；因限制天然氣、環(huán)保壓力以及年度正常檢修等原因限產(chǎn)、停產(chǎn)的企業(yè)近期陸續(xù)準備恢復生產(chǎn)。可見一銨整體的實際產(chǎn)量相對較大。據(jù)筆者了解，多數(shù)一銨企業(yè)所剩的待發(fā)量不多，僅能執(zhí)行到春節(jié)之前，且企業(yè)春節(jié)期間多無停產(chǎn)、限產(chǎn)計劃，如新單不適量跟進，一銨企業(yè)庫存壓力將會逐漸增大，屆時價位或?qū)⒖焖傧禄?SPAN>
需求少：首先看看東北地區(qū)，前文早已提及營口港或?qū)⒃谠诠?jié)前應(yīng)會有3批總數(shù)量在3萬噸左右的55%粉銨到港，價格在2450元左右，而近期又了解到吉林、遼寧、內(nèi)蒙古企業(yè)補單近萬噸一銨，據(jù)悉東北部分復合肥大廠一銨冬季需求基本采購完畢，補貨應(yīng)較少，后期應(yīng)有中小型企業(yè)的采購需求，但總體數(shù)量應(yīng)不大，可見東北地區(qū)一銨需求已接近飽和。節(jié)前山東等地復合肥大廠的銷售壓力較大，成品庫存較多，加之環(huán)保施壓，復合肥開工低位運行，個別企業(yè)早已進入假期模式，復產(chǎn)待定。據(jù)悉企業(yè)年前原材料充足，短期內(nèi)再度大量采購的可能性相對較低。
成本低：磷礦石供應(yīng)偏緊，發(fā)運困難，如湖北地區(qū)30%品味的磷礦石站臺自提價在500元左右，且適量發(fā)貨；硫磺也在去年10月份的“發(fā)燒式”的漲價中逐漸回歸理性，現(xiàn)階段硫磺價位震蕩趨穩(wěn)，目前普光萬州港硫磺1080元，達州廠區(qū)890元，與12月份的同期價位有所下調(diào)；液氨因部分地區(qū)下雪導致運輸受阻，價格雖仍處高位，但節(jié)前需求不太理想，節(jié)前有降價風險。綜上可以看出原料對磷酸銨成本支撐力確實有所減弱，據(jù)粗略計算湖北55%粉銨高端成本在2150-2200元左右，目前湖北大廠55%粉銨實際出廠在2350-2400元左右，可見一銨的利潤空間應(yīng)在150元左右，一銨尚有一定的降價空間。
運輸差：除了以上三點，不得不提的是近期運輸出現(xiàn)問題，因為部分地區(qū)出現(xiàn)雪天道路冰凍情況，運輸嚴重受阻，加之節(jié)前運輸汽車逐漸減少，一銨的正常發(fā)運得不到保障，企業(yè)庫存或?qū)⒁驗楫斚碌陌l(fā)運問題帶來一定壓力。
綜上，受供應(yīng)多、運輸差、需求減少和成本支撐力低等利空因素帶來的影響，業(yè)內(nèi)多數(shù)人士預計節(jié)前一銨的報價仍有繼續(xù)下滑的空間，空間在50-100元。
