縱觀肥料市場,一銨、二銨以及尿素等大肥種漲聲不斷,磷肥(主要指普鈣、重鈣以及鈣鎂磷肥等,下同)價格變動則相對較為平穩(wěn)。如55%粉狀一銨現(xiàn)階段主流出廠報價在2400元/噸,去年同期主流報價在1900-2000元/噸,其漲幅在400-500元/噸。64%二銨黑龍江主流到站報價在3000-3050元/噸,去年同期到站報價在2500-2550元/噸,其漲幅在500元/噸左右。舉目尿素市場,真可謂是風云變幻,一天一個價,現(xiàn)山東地區(qū)尿素主流出廠報價在1950元/噸左右,去年同期出廠報價在1650元/噸,漲幅300元/噸左右。鉀肥復合肥業(yè)從未停歇,幾乎一直身居高價不下。磷肥則相形見絀,年平均價格變動相對較小,可謂是肥料界中的不一樣的煙火。主要體現(xiàn)在以下幾方面:
一、磷肥的市場參與度低。首先從其養(yǎng)分含量上就不難看出,磷肥的單質(zhì)含量較低,普通過磷酸鈣含磷量多在16%-18%,鈣鎂磷肥含磷量多在14%-18%,雖重鈣養(yǎng)分含量在46%,但可使用的土地相對受限,與一銨、二銨這樣的肥料相比起來,同質(zhì)量養(yǎng)分含量卻相差較大,耗費人工占用倉儲。所以在相對來說高濃度,肥效快,較為便捷的肥料則搶占了市場,不過磷肥的存在也滿足了不同酸堿度的土壤的用費需求,過磷酸鈣呈酸性適宜施用在石灰性和中性的土壤中,鈣鎂磷肥呈堿性宜施入微酸性和中性的土壤中,這也是其存在的必要性之一。
二、在我國磷肥的主產(chǎn)區(qū)與主要使用區(qū)分布不均。在我國磷肥的主要產(chǎn)區(qū)主要集中在云貴一帶,大部分廠家集中在云南,兩廣地區(qū),然而主要使用的區(qū)域則為東北西北地區(qū)。復合肥等其他肥種的適用地區(qū)與生產(chǎn)廠家則較為契合。
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三、磷肥的運輸成本高輻射半徑小,走貨量整體也較少。磷肥自身價格較低,據(jù)中肥網(wǎng)了解目前我國12%粉狀普鈣主流出廠報價在450-500元/噸之間,由于各地區(qū)原料價格以及政策的不同價格略有差距。然而從運輸上來看,普鈣無鐵路優(yōu)惠運輸政策,其運輸成本幾乎與普鈣自身價值相等,在一定程度上限制了磷肥的運輸距離,令其輻射半徑相對較小,整體走貨量相對來說較少。比較其他大肥種的汽運火運優(yōu)惠以及四通八達的運輸樞紐,不得不說這局限了磷肥的發(fā)展。
四、磷肥供應充足。尿素、二銨等價格的浮動很大程度是由于其供應引起的。無論是天然氣限氣還是磷礦石以及煤炭短缺,對這些大肥種來說東會造成較大的波動,而磷肥市場一則需求有限,二則半成品相對較少,原材料的波動所帶來的影響則相對小很多,所以磷肥幾乎常年處于一種“庫存豐富”的狀態(tài),供過于求價格疲軟的顯現(xiàn)。
綜上所述,磷肥整體的走貨量較其他肥種而言較低,近期環(huán)保檢查停產(chǎn)檢修的企業(yè)較多,整體開工情況較差以及近期個別區(qū)域氣溫下降,原材料等出現(xiàn)凍結現(xiàn)象使得近期磷肥價格略微上調(diào),不過實際的漲幅較低,雖有拿貨,但數(shù)量相對較少。